由于轴距相同，X1和宝马3系轿车的腿部空间基本相同，前后排乘客都能得到比较舒展的坐姿，空间够用，但是谈不上宽敞。不过由于车顶高度得到了增加，X1的头部空间要比3系轿车宽敞不少，坐在车里感觉更加开阔。受车身宽度限制，后排虽然有三个座位但是更适合乘坐两个人，如果同时乘坐三个成年人的话就会觉得比较拥挤了。
前排座椅的高度调节范围比较大，驾驶者可以根据自己的喜好将坐姿调节到驾驶SUV感觉的高位或者类似跑车感受的低位。不足之处在于座椅的包裹性比较一般，虽然在过弯的时候可以提供一定的侧向支撑力，但是给人的感觉还是不够运动，这一点和X1的定位稍稍有些不太合拍。
后排座椅的靠背可以进行多角度调节，长途旅行的时候后排乘客可以把靠背稍稍放倒一点，虽然角度不大但是实际使用起来效果还是不错的。
行李厢容积420升，后座椅靠背可分为三部分放平，座椅全部放平后行李箱容量从420升增加到1,350升。完全可以满足普通家庭的日常需求。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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